Slični reduktor hitrosti prestave

O: Da bi izboljšala učinkovitost, turbina za reduktorje črvic na splošno sprejme baker -9-4#, baker -12-2# ima štiri kovine, črv Razširitev med deli reduktorja in tesnilnimi tesnila je drugačna, zato tvori vrzel na površini parjenja, mazalno olje pa zaradi zvišanja temperature tanjša, kar je enostavno povzročiti uhajanje zaradi naslednjih štirih situacij
Prvič, materialna kolokacija je nerazumna;
Drugič, kakovost odejajočega trenja površine je slaba;
Tretjič, izbira količine dodanega mazalnega olja je napačna;
Četrtič, kakovost montaže in uporaba slabega okolja .

O: Črn je na splošno narejen iz kositrnega brona, seznanjeni črvi pa je utrjeno na HRC4555 s 45 jeklom ali utrjeno na HRC5055 z 40CR in nato zmlelo na RA0 . 8μm, ki se lahko med normalnimi operacijami, ki se lahko ponašajo, in se ponaša z redarjem, ki se uporablja redojar, ki se uporablja redojarja, ki se raje redojarja, ki se raje redojarja, ki se raje redojar, ki se uporablja redci Leta . Če je hitrost obrabe hitra, je treba razmisliti, ali je izbira pravilna, ali delovanje preobremenitve, in material, kakovost montaže ali uporaba okolja črvičja.

O: Na splošno se pojavlja v navpični vgradnji reduktorja, ki je povezana predvsem s količino dodanega mazalnega olja in sortami olja . Ko je navpično nameščeno Prestava ni učinkovito mazana, kar ima za posledico mehansko obrabo in celo poškodbe .

A: In case of failure, even if the gearbox is well sealed, it is often found that the gear oil in the gearbox is emulsified, and the bearings are rusted, corroded, and damaged. This is because after the reducer runs for a period of time, the condensate generated after the gear oil temperature rises and cools is mixed with water. Of course, it is also closely related to bearing quality and Proces montaže .