WORM IN WORM KOLJ
Črn je v glavnem sestavljen iz črva in črva, ki se uporabljata za prenos gibanja in moči med stopenjskimi osi, običajno pod kotom 90 stopinj. Črv kot aktivna komponenta poganja črvovko (pogonsko komponento), da se vrti skozi njegovo vrtenje in s tem doseže učinkovit prenos gibanja in moči.
Podrobna sestava zobnikov
Worm: črv je aktivna komponenta v menjalniku zobnikov, običajno iz materiala z večjo trdoto (kot je jeklo zlitine) za izboljšanje odpornosti proti obrabi. Strukturna zasnova črva je pogosto integrirana z gredjo, zaradi česar se črv vrti bolj gladko in poveča njegovo splošno stabilnost.
Worm Wheel: Worm Wheel je pasivna komponenta, običajno iz mehkejšega materiala (na primer litega železa ali posebej konfiguriranega nikljevega brona, odpornega na obrabo), da se zmanjša trenje in izboljša učinkovitost prenosa. Strukturna zasnova črvičnega kolesa je večinoma kombinirana, ki ni le enostavno izdelovati in sestaviti, ampak tudi učinkovito izboljša njegovo delovno zanesljivost in življenjsko dobo.
Načelo prenosa prestave črvov
Ko delajo, zobje črv drsijo in zavijejo vzdolž spiralne površine črva. Tako kot niti lahko tudi črve desničarji ali levičarji, ki se imenujejo desničarski črvi in levi črvi. Z opazovanjem smeri spiralne linije zob ali črv zob lahko določimo njihovo smer vrtenja in lahko dodatno določimo smer vrtenja črva.
Scenariji uporabe črvov
Menjalnik črvov ima prednosti velikega enostopenjskega razmerja prenosa, kompaktne strukture, stabilnega prenosa in nizkega hrupa. Primerno je za priložnosti, ki zahtevajo veliko razmerje prenosa in stabilen prenos. Na primer, pogosto se uporablja v dvižni opremi, metalurških strojih, inženirskih strojih in drugih poljih.






